廈門鎢業(yè)5月7日公告,控股子公司廈鎢新能與法國ORANOSA公司簽署《建立電池產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的協(xié)議》,旨在加強雙方在生產(chǎn)電動車電池正極材料方面的合作伙伴關(guān)系。
根據(jù)協(xié)議,雙方將合力推進雙方的合資項目建設(shè),分別建成由公司控股的 CAM工廠和由ORANO公司控股的P-CAM工廠;開展配套的法國研發(fā)中心的建立、開發(fā)與合作;共同探索電池回收和原料保障領(lǐng)域的商業(yè)模式和市場機會。
時間回溯至2023年,時年5月,廈鎢新能與法國ORANO下屬公司簽署合資協(xié)議,計劃投資15億歐元在敦刻爾克設(shè)立一家電池正極材料合資企業(yè)及一家前驅(qū)體合資企業(yè)。
同年9月,廈鎢新能宣布擬通過其全資子公司歐洲廈鎢新能與Orano CAM在法國合作設(shè)立合資公司——法國廈鎢新能,并計劃投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸的三元正極材料生產(chǎn)線。
海外工廠的建立屬于廈鎢新能海外布局的重要舉措,有利于加快海外市場開拓進度。
值得一提的是,雙方合作還涉及電池回收產(chǎn)線的建設(shè)。
當(dāng)下,動力電池回收引起全球關(guān)注并逐步成為重點賽道。去年生效的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》也對電池生產(chǎn)中回收資源的利用率提出了強制要求。
廈鎢新能與Orano的合作將幫助其更便利的獲得再生原材料資源,從而更好的融入歐洲市場,同時補足歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈。
近些年歐洲構(gòu)建本土電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)锕獬醅F(xiàn),然而在關(guān)鍵原材料、設(shè)備、人才建設(shè)等其他環(huán)節(jié),整體發(fā)展進展未能達到預(yù)期。
歐洲國家鈷、鎳、錳和石墨的本土儲藏十分匱乏,直接制約了其在關(guān)鍵原材料開采提煉、電池關(guān)鍵部件生產(chǎn)到電池加工組裝等各環(huán)節(jié)的發(fā)展,難以形成覆蓋全鏈條和關(guān)鍵節(jié)點的產(chǎn)業(yè)鏈。
為此,諸多歐洲企業(yè)正著力尋找完善產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的解決方案,電池回收成為新的發(fā)力方向。
目前,Northvolt、巴斯夫等電池、材料企業(yè)均已開展電池回收市場化運營,雷諾、大眾等汽車企業(yè)也在回收領(lǐng)域不斷加碼。
隨著企業(yè)布局的完善,將打通歐洲資源的閉環(huán)循環(huán),從而進一步提升從原料到電池生產(chǎn)、使用和回收的全生命周期的資源效率。
本站部分文章系轉(zhuǎn)載,不代表中國硬質(zhì)合金商務(wù)網(wǎng)的觀點。中國硬質(zhì)合金商務(wù)網(wǎng)對其文字、圖片與其他內(nèi)容的真實性、及時性、完整性和準(zhǔn)確性以及其權(quán)利屬性均不作任何保證和承諾,請讀者和相關(guān)方自行核實。據(jù)此投資,風(fēng)險自擔(dān)。如稿件版權(quán)單位或個人不愿在本網(wǎng)發(fā)布,請在兩周內(nèi)來電或來函與本網(wǎng)聯(lián)系。