廈門鎢業(yè)募資緩解原材料瓶頸

　　在明確了深加工的發(fā)展方向后，世界上*大的鎢冶煉生產商廈鎢加快了提高原材料自給率的步伐，為硬質合金等深加工業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展“保駕護航”。同時，公司也不失時機，在新能源領域尋找新的利潤增長點。 
 
　　6月1日召開的廈鎢2006年*次臨時股東大會，審議通過了向特定對象非公開發(fā)行不超過4500萬A股的議案，計劃募集資金6.3億元，用于投向福建寧化行洛坑鎢礦等三個項目。

　　原材料自給為深加工護航

　　廈鎢1984年開始生產鎢制品，經過22年的發(fā)展，公司已經成長為目前世界上*大的鎢冶煉生產商，擁有年產仲鎢酸銨（APT）1.5萬噸的能力，主要鎢產品出口量占同類產品年出口量的35%以上。公司控股的廈門金鷺特種合金有限公司是國內*大的鎢粉、碳化鎢粉末商品生產和出口公司，擁有年產3500噸鎢粉、碳化鎢粉，200噸硬質合金和100噸合金材料的生產規(guī)模，金鷺公司鎢粉、碳化鎢粉出口量占全國同類產品出口量的40%以上。廈鎢年消耗鎢精礦量達到2.1萬噸，但受自身所擁有的礦產資源限制，其鎢精礦自給率一直較低，在近幾年鎢精礦價格飆升的形勢下，這一問題尤其突出。

　　為此，廈鎢加快了鎢精礦的開采步伐，控股公司洛陽豫鷺礦業(yè)擴產及投產行洛坑鎢礦就是出于這一考慮。公司董事長劉同高在股東大會上透露，公司開采行洛坑鎢礦的準備工作已進行兩三年了，在鎢精礦價格暴漲之前，公司僅出資500萬元，就獲得了行洛坑鎢礦的開采權，并開始開采的籌備工作。但由于再融資暫停，公司也就放慢了開采速度。

　　據(jù)了解，寧化行洛坑鎢礦鎢儲藏量大，在全國已探明的鎢礦中排名第三，盡管其品位低，但在鎢資源日益短缺的形勢下，其戰(zhàn)略意義是顯而易見的。同時，廈鎢在冶煉技術上的突破，使鎢精礦黑白鎢無需分離，降低了鎢精礦的生產成本，增大了開發(fā)低品位黑白鎢礦在經濟上立足的可行性。

　　劉同高表示，在洛陽豫鷺礦業(yè)擴產完成、行洛坑鎢礦達產后，公司的鎢精礦自給率將達到50%左右。

　　貯氫材料成新增長點

　　在明確深加工的發(fā)展方向的同時，廈鎢也著手在新能源領域開拓，以尋求新的發(fā)展空間，作為新能源鎳氫電池原料的貯氫合金粉便成為其發(fā)展重點之一。2005年，廈鎢建成了年產3000噸貯氫合金粉的生產能力，國內市場占有率達到20%以上，為國內*。

　　劉同高去年接受本報記者采訪的時候指出，貯氫合金粉的發(fā)展，既能為公司APT的生產分擔不少固定費用，增加ＡＰＴ以及后續(xù)產品的市場競爭力，又能為公司發(fā)展開辟第二戰(zhàn)場。未來幾年，混合動力汽車將會得到快速發(fā)展，這將為貯氫合金提供極好的發(fā)展機會。公司將抓住這一機遇，擴大貯氫合金粉產能，發(fā)揮公司的規(guī)模優(yōu)勢，做大做強公司新能源材料產業(yè)。在這一目標指引下，廈鎢決定擴大產能，募集資金1.55億元，新建年產5000噸貯氫合金粉生產線。

　　然而，從有關數(shù)據(jù)可以看出，目前廈鎢生產的貯氫合金粉的毛利率并不高。對此，劉同高在6月1日的股東大會上指出，目前，貯氫合金粉的主要原材料金屬鎳的價格正處于歷史高位，在此情況下，這一產品仍能實現(xiàn)盈利，就說明了該產品的前景。他同時透露，目前，松下生產的混合動力汽車電池中，就開始采用G廈鎢的貯氫合金粉，在此前，國內無企業(yè)能做到這一點。